NÚMEROS - LISTA DEFINITIVA

Segue abaixo a escolha definitiva e já homologada pela FIA:

1- Sebastian Vettel ( Red Bull )

3- Daniel Ricciardo ( Red Bull )

6- Nico Rosberg ( Mercedes )

7- Kimi Raikkonen ( Ferrari )

8- Romain Grosjean ( Lotus )

11- Sergio Perez ( Force India )

13- Pastor Maldonado ( Lotus )

14- Fernando Alonso ( Ferrari )

17- Jules Bianchi ( Marussia )

19- Felipe Massa ( Williams )

20- Kevin Magnussen ( McLaren )

21- Esteban Gutierrez ( Sauber )

22- Jenson Button ( McLaren )

25- Jean-Eric Vergne ( Toro Rosso )

26- Daniil Kvyat ( Toro Rosso )

27- Nico Hulkenberg ( Force India )

44- Lewis Hamilton ( Mercedes )

77- Valteri Bottas ( Williams )

99- Adrian Sutil ( Sauber )

Max Chilton, nome quase certo no segundo carro da Marussia, e os dois pilotos da Caterham, ainda indefinidos, são os que faltam para completar a lista dos 22 pilotos.

Vettel divulgou que o número 5 será utilizado por ele quando não tiver direito ao 1, que se designa apenas ao campeão da temporada anterior.

Desde que a FIA anunciou que os pilotos escolheriam o número para estamparem em seus carros, as redes sociais se tornaram um caminho fácil para descobrir as escolhas e as histórias envolvendo esses números.

 

Jenson Button, por exemplo, publicou no twitter "quack, quack", em referência a famosa expressão "dois patinhos na lagoa", ou seja, a opção pelo número 22. Que ele usava em 2009, ano em que foi campeão mundial. Magnussen foi pelo mesmo caminho. Ele estampava o 20 ano passado, onde conquistou a Formula Renault 3.5. 

Rosberg homenageou o pai com o 6, quando Keke foi campeão em 1982. Bottas escolheu o 77 por motivos comerciais, BO77AS.....até que ficou legal. 

Esperava-se que Jules Bianchi ficasse com o mítico 27, pela sua ligação com a Ferrari. Mas foi Hulkenberg quem escolheu, talvez pensando também numa possível transferência para a equipe italiana. O 14 de Alonso ele utilizava em todos os campeonatos nas categorias de base, então era uma escolha esperada.

Mas o destaque vai mesmo para Pastor Maldonado, que escolheu o número 13, considerado por muitos como número do azar. Depois de 30 anos teremos novamente essa numeração num carro de Formula 1.

MAIS NÚMEROS

Para definir os números dos carros para essa temporada, a FIA pediu para os pilotos escolherem três sequências, por ordem de preferência. Se alguém escolher um numeral igual a de outro, a definição se dará pelo piloto que melhor colocado terminou o campeonato de 2013.

Essa coisa de escolher número é um assunto complicada, por mais que possa parecer o contrário. Alguns supersticiosos procuram a numerologia, outros, referência de familiares. Tem os que escolhem um número que "encaixe" numa ação comercial. Ou simplesmente porque gosta ou é seu número "da sorte". Enfim, existem infindáveis opções para um piloto definir um número que ele vai seguir a carreira.

Falando um pouco de mim, que passei por essa situação quando disputava o Paulista de Marcas, nas primeiras corridas eu utilizei o número 26, já que o carro era alugado e esse número já estava registrado. No ano seguinte eu pude ter a opção de escolher. E agora? Como escolher? Buscando relembrar algumas coisas escolhi quatro números: 99, 52, 79, 24.

99 era para homenagear o piloto canadense Greg Moore, morto num acidente na Indy. 52 era pra juntar as minhas iniciais, SZ, com o número 52, que são parecidos. 79 é o ano de meu nascimento e o 24 eu sempre utilizei nas corridas de Nascar no videogame, número esse que o multi campeão Jeff Gordon leva em seu carro. 

Os dois primeiros já haviam sido registrados e então passei a usar a terceira opção, 79, até a última corrida que disputei.

#79

MARK WEBBER

Mark Alan Webber, de 37 anos, disputou no GP Brasil deste ano sua última corria na Formula 1. Com essa decisão anunciada desde o meio do ano, o piloto australiano assinou contrato para disputar a partir do ano que vem o Mundial de Endurance, pela equipe Porsche.

O layout do seu capacete foi criado por ele mesmo, "numa aula chata de ciências", disse certa vez. As laterais com traços nas cores da bandeira australiana, e o topo em verde e amarelo, que são as cores esportivas da Austrália. Após a mudança para a Red Bull, o topo perdeu a cor verde e os traços foram ligeiramente modificados, ganhando linhas mais modernas.

Webber deixa a Formula 1 com 217 corridas disputadas, 42 podiuns, 9 vitórias e 13 poles.

Layout original

Mudança para evento promocional

Pequenas mudanças na chegada à Red Bull

Capacete de 2013